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工商時報【張長根】

台北仁濟院首次與華南銀行合辦的「仁濟送暖華銀有愛」公益活動，針對青年創業、非自願離職與弱勢族群等項目進行補助，總補助金額為3,000萬元。該補助款項已於11月30日交付符合各項申請條件的申請人，也為這次的公益計畫活動，畫下一個「緣滿」的句點。

仁濟院董事長林明成表示，過去以來台北仁濟院總以「行善不欲人知」的精神扶助台灣每一個需要幫助的人，此次特別攜手向來視公益為己任的華南銀行共同完成這次的公益善舉，除要延續祖先所留下善行義舉的家訓外，更要將這精神繼續傳承下去，因為「施比受更有福」。3,000萬元對全台灣有需要的人或許還不夠，但是本著「仁心濟世、扶弱救急」的初衷，透過仁濟院的捐助活動讓某些家庭恢復原來的運轉功能。

華南銀行董事長吳當傑表示，這次營業單位所展現出主動積極參與的熱情也令他深深感動，很多員工早上是華南銀行行員，晚上則化身為華南社福機構社工人員，因為許多行員都自主性的拜訪附近鄰里長、學校老師及各地就業服務中心，期將「仁濟送暖華銀有愛」的補助方案，傳達並協助給有需要的民眾，經過該活動也讓員工們了解自己所「擁有的幸福」，相信未來會持續盡一己之力為大眾服務。

（中央社記者楊明珠東京3日專電）總統蔡英文與美國總統當選人川普台灣時間2日晚間進行電話會談，包括日本放送協最後機會會（NHK）等日本主流媒體大幅報導，「讀賣新聞」、「日本經濟新聞」晚報還以頭版頭條報導。

有關蔡英文總統在台灣時間2日晚間11時（美東時間2日上午10時）與川普（Donald Trump）越洋電話談話一事，NHK報導說，兩人罕見的電話會談，可預想的是會引起主張「一個中國」原則的中國政府的強烈反彈。

NHK報導，按川普陣營的說法指出，蔡總統與川普的電話會談中談到美國與台灣之間有緊密的經濟、安全保障關係。

另一方面，台灣的總統府方面3日上午發出聲明表示，在這場10多分鐘的電話會談中，對台美間的未來關係，蔡總統期盼強化雙邊互動與聯繫，建立更緊密合作關係。蔡總統也向川普表達希望未來美方持續支持台灣在國際議題上有更多參與及貢獻機會。

NHK指出，美國在1979年與中國建交、與台灣斷交。美國與台灣的媒體都報導，蔡總統與川普舉行電話會談是美國與台灣斷交以來，首度的美國總統當選人與台灣的總統舉行電話會談，實屬罕見。

NHK說，蔡總統與川普的電話會談，勢必引起中國政府的強烈反彈，因為主張「台灣是中國的一部分」的中國政府會認為這項電話會談是違反「一中」原則。美國若干媒體也認為，川普的這項作法可能會被解讀是對中國大陸的挑釁。

對此，川普在推特上寫著：「美國賣數十億美元武器裝備給台灣，我怎麼連一通祝賀電話都接不得，這真有意思。」

NHK報導，美國白宮官員說：「美國的『一個中國』政策沒變，台灣海峽的安定與和平是我們最關注的」。

NHK報導，中國外交部長王毅對蔡總統與川普舉行電話會談一事，強烈批評說：「這只是台灣方面搞的一個小動作」。此外，今天傍晚中國外交部發言人耿爽發出聲明說：「已對美國有關方面提出嚴正交涉」，聲稱要敦促美方奉行「一中」政策。

NHK報導，中國避免直網拍接點名批判川普。

「讀賣新聞」、「日本經濟新聞」今天晚報頭版頭條大幅報導蔡總統與川普的電話會談，並列表說明台美之間從1949年以來的大事。「朝日新聞」也在頭版加以報導熱賣中。這3大報指出，這項電話會談勢必引起中國反彈。

「讀賣新聞」報導，川普在美國總統大選選戰期間，並未明確講出對台灣的政策態度，這次與蔡總統舉行電話會談，有評論指出，這可能意味著川普上台後，會改變對台政策。1051203

下面附上一則新聞讓大家了解時事

機場聯外捷運系統前（四）日完成初勘作業。交通部長賀陳旦昨（五）日在立限時活動法院答詢時表示，後續的履勘動作應該會順利。對於立委鄭寶清追問可否提早在明（一○六）年二月之前通車，賀陳旦允諾會努力看看！

鄭寶清昨天上午在交通委員會質詢表示，前（四）日機場捷運已經完成初勘，有無發現大問題？備詢的賀陳旦回說，依他了解，目前並無特別大的需要注意有限事情，當然重要的還是在履勘的時候，更多的外界專家來給予指教。

鄭寶清詢問，履勘會做甚麼樣的測試？賀陳旦說，屆時履勘委員會出題目，現在不能隨便臆測，也許是營運方面，也許是土建設計上的一些說明。鄭寶清又問說，會不會以行李運送做測試？賀陳旦回說，是有可能在方面做測試，以檢驗成熟度。

賀陳旦進一步回應，交通部所有初勘委員都是非常內行，其對機場捷運所作的評價應該可以給履勘委員更大的信心，而他也認為，這樣一來後續的勘驗動作應該會順利。而雖然他認為履勘會順利，但也不能替履勘委員來做判斷何時可以通車。

原本賀陳旦重申期待「明年上半年的上半年」通車，不過鄭寶清表示機場捷運通車時程已經拖太久，民眾的感覺不太好，是不是可以把通車期程再提前，二月之前就通車，對此，賀陳旦說，會努力看看。

有關機場捷運在台北站可預辦登機部分，鄭寶清也關注何以只有兩家航空公司包括華航及長榮，是不是可以增加更多的航空公司，因為以香港機場來說，就有六十五家辦理預辦登機業務。對此，航政司長陳進生說明，原本是有三家，但現在復興航空已經退出。他表明機場公司在這一部分有進行協調，不過委員的建議將會是未來努力的方向。

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